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在重庆市的汽车产业版图上◈ღ，一幅由创新与变革绘制的画卷徐徐展开◈ღ。按照“整零协同◈ღ、软硬结合◈ღ、共建生态”的发展思路◈ღ，重庆全力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群◈ღ。
走进沙坪坝区青凤科创城◈ღ，拓普汽车底盘系统（重庆）有限公司的底盘车间内机器轰鸣◈ღ。在这里◈ღ，一体化压铸成型核心技术让铝后副车架减重30%以上◈ღ，不仅降低了能耗◈ღ，还延长了动力电池寿命◈ღ。作为赛力斯汽车的重要配套企业◈ღ，拓普凭借技术优势◈ღ，收获了源源不断的订单◈ღ。不远处的赛力斯汽车凤凰智慧工厂◈ღ，更是智能化的典范◈ღ。关键工序实现100%自动化◈ღ，24小时在线监测太阳成官网◈ღ，“光伏+造车”零碳工厂示范项目每年发电1584万千瓦时太阳成官网◈ღ，减排二氧化碳13284吨◈ღ，展示着绿色与智能融合的魅力◈ღ。
在九龙坡区铜陶北路电影首发论坛◈ღ，博世氢动力系统（重庆）有限公司的银灰色厂房格外醒目◈ღ。厂区里◈ღ，技术人员对氢动力模块进行调试◈ღ。“正在测试的这款300千瓦氢动力模块将下线并实现规模化运营◈ღ，新疆哈密载重49吨的重卡搭载它可以翻越天山太阳成官网◈ღ。”公司研发部项目经理杨洋介绍电影首发论坛◈ღ，与一般燃料电池相比◈ღ，氢燃料电池充能更快◈ღ，在高海拔◈ღ、低温等环境中可以保持较好的性能◈ღ，载重49吨的重卡◈ღ，只需充能10多分钟◈ღ，就能实现600多公里续航◈ღ。博世已推出多款智能可靠的氢燃料电池系统◈ღ、重型电驱桥以及储氢系统关键零部件◈ღ，为商用车市场提供了灵活的氢动力系统解决方案◈ღ。其自主研发的氢动力模块◈ღ，可适配4.5吨至49吨的冷链物流车◈ღ、环卫车及干线个省份开展示范运营◈ღ。
重庆形成了以长安汽车◈ღ、赛力斯汽车为龙头◈ღ，10多家整车企业协同发展的整车体系◈ღ。智能网联新能源汽车零部件三大系统◈ღ、十二大总成◈ღ、56个部件实现全覆盖和集群式发展◈ღ。2024年◈ღ，重庆市汽车产量达254万辆◈ღ，新能源汽车产量达95万辆◈ღ。弗迪刀片电池◈ღ、青山工业多合一电驱等零部件产品技术和产销规模均位居全国前列◈ღ。今年17月◈ღ，重庆市新能源汽车产量持续保持强劲增长态势◈ღ。
共建生态是重庆发展汽车产业的又一举措◈ღ。重庆加快建设“便捷超充之城”◈ღ，实现所有乡镇◈ღ、街道超快充设施全覆盖◈ღ。完善物流◈ღ、金融◈ღ、检验检测等服务体系太阳成官网◈ღ，实施“渝车出海”行动◈ღ，让“重庆造”汽车驶向164个国家和地区◈ღ。同时◈ღ，积极构建“产业大脑+未来工厂”模式◈ღ，建成349个汽车行业数字化车间◈ღ、52个智能工厂太阳成官网◈ღ。
重庆凭借创新驱动◈ღ、协同发展◈ღ，在智能网联新能源汽车的赛道上疾驰◈ღ，向着“智能网联新能源汽车之都”的目标奋勇前行◈ღ。
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